YOLCULARI ÇİLEDEN ÇIKARAN KURALLAR !

Her yıl taşınan yolcu sayısı katlanarak artıyor. Uçakla sehayat bir anlamda zamanın para ile satın alınması gibi bir şey. Bu yüzden uçmak hem hayatın hem de ekonominin vazgeçilmez parçalarından biri. Ancak uçak yolculuğu buna rağmen bir türlü kolaylaşmıyor, ucuzlamıyor.

Havayolu şirketleri sundukları her hizmetten ek ücret istiyor. Check-in’de çok mu sıra var? Boş kontuar paralı. Kabine çanta mı alacaksınız? Ödeme yapacaksınız. Henüz bu kuralların bir kısmı Türkiye’de veya Avrupa’da geçerli değil. Ama son birkaç yıldır ABD’de başlayan paralı hizmetler her an havayolu şirketleri tarafından burada da uygulanabilir. Time Dergisi’nin ABD’de yaptığı kapsamlı araştırma uçak yolculuğunun giderek sıkıntılı hale geldiğini, bu yüzden yolcuların çileden çıktığını ortaya koydu.
Bazıları Amerika’ya has olsa da yolcuların şikayetlerinin dünyada önemli bölümünün canların tak dedirten uygulamalar hemen hemen aynı. İşte yolcuları çıldırtan kurallar ve bazı olaylar.

1. TOPLA DAĞIT:Havayolu şirketleri özellikle iç hat veya bölgesel uçuşlarda yolcularını belirli merkezlere topluyor ve oradan aktarma yapıyor. Yolcular, uçacağı yere zaman kaybetmeden tek seferle ulaşmak istiyor. Rötarlar, bir terminalden diğerine geçerken yaşanan koşturma, uçağa yetişmeyen bavullar yolcuyu çıldırtıyor.
   2. İADESİZ BİLETLER:Bilet alırken fiyatları karşılaştırıyorsunuz. Bir anda karşınıza çok ucuz bir bilet çıkıyor. Kurallarını okumadan hemen satın alıyorsunuz. Ama o gün işiniz çıkıyor. Veya tatilinizi birkaç gün uzatmak istiyorsunuz. Ne yazık ki biletlerin iadesi yok. Uçamadığınızda yanıyor. Yeniden, hem de çok pahalı bir sınıftan bilet alıyorsunuz.
   3. FİYATTA PSİKOLOJİK SINIR: Yolcu bilet alırken fiyatta 9 rakamını görünce bir an ürküyor. Aslında bu bir psikolojik sınır. 100 yerine 99 rakamı daha çekici gibi dursa da yolcunun aklına hemen ‘Acaba üzerine daha ne kadar ödeyeceğim, kazıklanıyor muyum’ soruları geliyor.
   4. DAR KOLTUK: Uçakların kapasiteleri büyüyor. Gövdeler genişliyor. Ama havayolları kabine hep daha fazla koltuk koymanın peşinde. Örneğin uzun menzilli yolcu uçaklarında 1990’lara oranla koltuklar yaklaşık 10 santimetre daha daraldı.
   5. MİLLE UÇAMAMAK: Amerikan Havayolları 1981’de ilk özel yolcu programını başlattığında yolcular topladıkları millerle ödül bilet alıyor ve her uçuşta da yer bulabiliyordu. Bugün sistem o kadar karmaşık ve zor hale geldi ki, yoğun sezonda ödül biletle uçmak neredeyse imkansız.
   6. GÜNÜN VIP YOLCUSU: Havayolları gecmişte belirli bir ücret karşılığında bir yolcuya ekonomi de uçsa özel yolcu salonu, öncelikli geciş gibi hizmetler verirdi. Yolcular kaldırılıan bu hizmeti geri istiyor.
   7. İKRAMSIZ UÇUŞLAR: Birçok uçuşta su bile paralı. Yolcu ciddi oranda artan bilet fiyatlarına karşılık uçakta bedava yemek yemek istiyor.
   8. BİLETLEME ÜCRETİ: Milyonlarca yolcu “İnternetten biletimi aldım. Tüm işlemleri tek başıma yaptım. Neden biletleme ücreti ödüyorum” sorusunu soruyor.
   9. PARALI FİLMLER: İkram gibi filmlerin de ücretli hale gelmesi, kulaklıklardan para talep edilmesi yolcuyu geriyor.
   10. EVCİL HAYVAN ÜCRETİ: Her yıl ortalama 2 milyon evcil hayvan sahibiyle uçuyor. Amerika’da 1980’lerde 30-35 dolarlık ek ücret bugün 125-150 dolar arasında. Bazen bu rakam 250 dolara kadar çıkıyor.
   11. UZUN GÜVENLİK KUYRUKLARI: Yeni güvenlik uygulamaları, sıvı kontrolü havalimanlarında kuyrukları uzatıyor. Sırada geçen saatler, didik aramalar, uçuşları keyiften çok işkenceye dönüştürüyor.
   12. ÜCRETLİ BAGAJ: Havayolları artık bagaj limitleri içindeki bavullar için de yolcudan parça başına 25-35 dolar para alıyor.
   13. BATTANİYE VE YASTIĞA PARA : Uçakta uykunuz geldiyse JetBlue 7 dolara battaniye ve yastık satıyor.
   14. KOLTUĞA EKSTRA ÜCRET: Havayollarının en ön, cam kenarı veya daha geniş olan acil çıkış kapılarındaki koltuklara ekstra ücret talep ediyor. Bu, yolcuların aklına, “Neden aynı koltuğu daha fazla para isteniyor” sorusunu getiriyor.
   15. BEDAVA İÇECEĞE SON: Eskiden havayolları ikram vermeseler de yolcularına bir bardak su, kahve veya çay ikram ederlerdi. Şimdi hiçbir şey verilmiyor.
   16. UÇAKTA YER YOK: Havayolları her zaman zarar etmemek için koltuk kapasitesinden daha fazla bilet satar. Bunun amacı son dakikada yapılan iptaller nedeniyle para kaybetmemektir. Eğer havalimanına geç giderseniz, uçamayabiliyorunuz.
   17. KABİN BAGAJI KISITLAMASI: Ücretli bavul uygulamasıyla birlikte artık havayolu şirketleri kabine alan bagajlarda da ciddi kısıtlamalar yapıyorlar. Hatta Amerika Spirit Havayolları, kabine alınan bagajdan 45 dolar ücret istiyor.
   18. YOĞUN GÜNLERE EK ÜCRET: Amerika’da hızla yayılan uygulamada çok yoğun uçuşların olduğu günlerde şirketler ek eleman çalıştırmaları ve mesai ödemeleri nedeniyle yolculardan 10 dolar ek ücret almaya başladı.
   19. ÜCRETLİ SIRA: Bazı şirketler uzun sıraların olduğu check-inde ücret ödeyen yolculara yeni kontuar açıyor. Bu ücretlerse genellikle 10-20 dolar arasında değişiyor.
   20. TUVALET PARALI MI OLACAK: Korkmayın, henüz böyle bir uygulama yok. Ama geçen yıl Ryanair tarafından ortaya atılan öneri bile yolcuları çıldırtmaya yetti.