Son Dakika
AnadoluJet, Türk Hava Yolları’nın (THY) iştiraki olarak kurulan AJet Hava Taşımacılığı Anonim Şirketi (AJet) adı altında operasyonlarını gerçekleştirmek üzere işletme ruhsatı aldı.
AJet Hava Taşımacılığı A.Ş, operasyonlarını gerçekleştirmek üzere işletme ruhsatını düzenlenen törenle aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nda gerçekleştirilen törende konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin son 21 yılda özellikle havacılık alanında ciddi gelişmeler katettiğini belirterek, “26 olan havalimanı sayımızı 57’ye çıkardık. Yurt dışı uçuş noktamızı 60’tan 343’e çıkardık. 2023 yılı, pandemiden sonra tam bir toparlanma yılı oldu. Yaklaşık 216 milyon yolcuyla 2023’ü kapattık.” dedi.
Uraloğlu, oluşan rekabetçi piyasa şartlarına uyum sağlama adına THY ve Anadolu Jet’in yeni yapılanması kararı alınarak Anadolu Jet’in “AJet”e dönüştürüldüğüne işaret etti.
Geçen yıl 28 Ağustos’ta bunun için ilk müracaatın gerçekleştirildiğini, eylülde ise ön iznin verildiğini ve aralıkta da ruhsat için başvuru yapıldığını anımsatan Uraloğlu, “Gerekli incelemeleri Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüzle takip ettik ve bugün itibarıyla AJet’in işletme ruhsatını veriyoruz. Geçen yılın sonunda Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ikinci pistini açtık. Yılı havacılıkla kapattık. Yine yeni yılın ilk mesaisini havacılıkla açıyoruz. THY kırmızı, AJet’in ise havacılığı işaret eden mavi bir logosu oldu. Koltuk tasarımı gerçekten ergonomik. Yolculara konforlu seyahat imkanı sunacak. Havacılıkta faaliyet gösteren 14 şirketimiz var. 11’i yük ve yolcu taşıyor, 3’ü de kargo taşıyor. THY gibi Anadolu Jet’in de yakın coğrafyamızda marka olacağıyla ilgili tereddüdümüz yok. Bundan sonraki ihracat rakamlarını THY ve AJet olarak ayrı ayrı alacağız.”
“AJet’imizi en kısa zamanda yeni nesil uçaklarla değiştireceğiz”
Törene konuşan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat da Anadolu Jet’in bu yıl AJet olarak 103 uçakla hizmet edeceğini, 52 yurt dışı, 41 yurt içi noktaya uçacağını belirtti. AJet’in yurt dışından 16 milyon uluslararası yolcu getireceğine söyleyen Bolat, “8 milyon da iç hatlarda taşımayı hedefliyoruz. 2024’te yüzde 15 daha kapasite koyarak iç hatlardaki talebe karşılık vermeyi düşünüyoruz. Uçaklarımızın konfigürasyonları değişiyor. 355 Airbus için anlaşma yaptık. Buradan da AJet’imizi en kısa zamanda yeni nesil uçaklarla değiştireceğiz. Hem içeride hem dışarıda kabin konfigürasyonu daha standart hale gelmiş hizmet sunacağız. Koltuklarımız piyasadakilere göre çok daha rahat. Diz mesafesi bakımından da oldukça konforlu. 2022’de THY 14,8 milyar dolar getirdi Türkiye’ye. Bunun 5,9 milyar doları Türkiye’de kaldı. Geçen seneki rakamımız 16,2 milyar dolar, bunun da 8 milyar doları kalmış Türkiye’de. AJet, Sabiha Gökçen’den Türkiye’ye ihracat kapısı olacak.” şeklinde konuştu
.
BENZER HABERLER