ARINÇ’TAN ŞAŞIRTAN AÇIKLAMA !

Cumhurbaşkanı, Başbakan ve Milli Savunma Bakanı 6 şehidimize tabut olan F-4 uçaklarının envanterden kaldırılması gerektiğini söylerken Arınç “Bu uçaklar 2020 yılına kadar görev yapacak” dedi.

Arınç’ın bu açıklamasının, dün akşamki bakanlar kurulunda alınan bir karar değil de, kendi görüşü olması şaşkınlık yarattı.

DÜŞEN F-4’LERLE İLGİLİ SORULARI CEVAPLADI 

Başbakan Yardımcısı ve Hükümet Sözcüsü Bülent Arınç,  Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında Cumhurbaşkanlığı Sarayı’nda yapılan ikinci Bakanlar Kurulu Toplantısı’nın ardından basın mensuplarına açıklamada bulundu, soruları yanıtladı.

Toplantıya katılan Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Akın Öztürk’ün kazalara ilişkin Bakanlar Kurulu’na teknik bilgiler sunduğunu ifade eden Arınç, “Şehitlerimize Allah’tan rahmet diliyoruz, ailelerine ve milletimize başsağlığı dileklerimizi ifade ediyoruz” dedi.

F-4 LER, F-4 E-2020 OLARAK GÜNCELLENDİ !

Arınç, bir gazetecinin “F-4’lerin envanterden kaldırılması söz konusu mu?” sorusu üzerine “24 Şubat’ta Malatya’da kaybettiğimiz RF keşif uçaklarıdır. 5 Mart’ta Konya’da kaybettiğimiz diğer uçağımız F-4 bombardıman uçağıdır. Teknik açıdan ikisini ayrı ayrı tarif etmek gerekir. Hem taarruz hem hava savunmasında kullanılan F-4 uçakları epey bir yıldan beri Türkiye’de Hava Kuvvetlerinde kullanılmaktadır. Keşif maksadıyla kullanılan diğer uçaklarımız da yine hemen hemen 25-30 yıla yaklaşan bir zamandır envanterimize girmeye başlamıştır. Bugüne kadar bu uçaklar çeşitli aviyonik, motor ve yapısal iyileştirmeye tabi tutulmuştur ve rutin olarak da teknik kontrolleri her zaman yapılmaktadır. Modernize edilen uçakların bir kısmının envanteri yıl olarak tespit edilmiştir. Mesela modernize edilen uçakların 2020 yılına kadar envanterde kalması planlandığından uçakların ismi F-4 E-2020 olarak güncellenmiştir. Yani en son 2020 yılına kadar uçakların kullanılması devam edecektir” diye konuştu.

EN AZ KAZA TÜRKİYE’DE YAŞANDI !

F-4 uçaklarının Hava Kuvvetleri envanterine girmesinden bugüne kadar geçen sürede kaza kırımlar sonucu 60 uçağın hizmet dışına çıktığını belirten Arınç, “Dünyada bu uçakların kullanıldığı ülkelerdeki istatistikler de ortaya koyuyor ki en az hizmet dışı kalan uçak ve en az kaza sayısı Türkiye’dedir. Buna Avrupa ülkeleri ile ABD ve Japonya da dahildir. Yani şükürler olsun ki Hava Kuvvetlerimizde bu uçakları kullanan personelimiz fevkalade deneyimli, başarılı pilotlardır” diye konuştu.