BU BİNA 30 MİLYON TL ZARAR ETTİRDİ !

Adana’da uçakların iniş ve kalkış yaptığı güzergaha inşa edilen emniyet binası 2011’de mühürlendi. Bina bugüne kadar uçaklara, fazladan 30 milyonluk yakıt sarf ettirdi.

Adana’da uçakların iniş ve kalkış yaptığı güzergahı dikkate alınmadan yapılan ve 2011 yılında mühürlenen emniyet müdürlüğü yeni hizmet binası yüzünden, kapalı havalarda ve gece iniş zorluğu yaşayan uçakların fazladan sarf ettiği yakıt maliyetinin bugüne kadar 30 milyonu TL’yi aştığı ortaya çıktı.

İl Özel İdaresi tarafından 2010 yılında Döşeme Mahallesi’ndeki valilik yanında 37 bin 542 metrekare alan üzerine temeli atılan, 14 kat yükseldikten sonra ‘uçuş güvenliğini tehlikeye düşürdüğü’ gerekçesiyle 2011 yılında mühürlenen Adana Emniyet Müdürlüğü hizmet binasının yol açtığı yakıt maliyeti şok etti.

Son 6 katı tıraşlanmadığı için kapalı havalarda ve gece iniş yapan uçakların rota dışı manevra yoluyla alana inebildiği, bunun da uçak başına ortalama 500 litre fazladan yakıt sarfiyatına yol açtığı ortaya çıktı. Pik günlerde iç ve dış hatlardan toplam 110 uçağın iniş yaptığı Adana Havalimanı’na geceleri ortalama 35 uçak iniş yapıyor.

HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN ZARARI 30 MİLYON TL

Buna göre, günlük uçak başı 500 litreden 17 bin 500 litre, aylık 525 bin litre, yıllık 6 milyon 300 bin litre fazladan uçak yakıtı sarf ediliyor. Emniyet müdürlüğü binasının mühürlendiği 2011 yılından bu yada geçen 4 yıllık süreç için bu maliyet 30 milyon TL’yi aşıyor.

Bu haliyle mania sorunu yüzünden bugüne kadar iniş güçlüğü yaşayan uçakların manevraların da harcadığı ekstra akaryakıt bile 25 milyon 347 bin TL bedelle ihale edilen emniyet müdürlüğü binasının maliyetini aşmış durumda. Mühürlendiği için yarım kalan inşaatın tamamlanıp hizmete açılması için ise Çukurova Havalimanı’nın yapılması bekleniyor.

Çukurova Havalimanı inşaatı da üstlenen konsorsiyumun yaşadığı kredi problemi sebebiyle inşaat geçen yıl 4 ay aksamıştı. Yıllık 30 milyon yolcu kapasiteli Türkiye’nin 2. büyük havalimanı konumundaki Çukurova Havalimanı’nın 2016 yılında hizmete açılması bekleniyor. Bu durumda, toplam 6 yıl sürecek olan maniadan kaynaklı ekstra uçak yakıt miktarı 37 milyon litreyi, maliyeti de 47 milyon TL’yi geçiyor.