Son Dakika
Etihad Airways Başkanı ve CEO’su James Hogan, Avrupa’nın Orta ve Uzakdoğulu hava yolu şirketlerine karşı korumacı yaklaşımlarına sert çıktı. Hogan “İzlediğiniz yanlış bir politika, korumacılığı sürdürürseniz kaybeden siz olursunuz” dedi.
Etihad Airways Başkanı ve CEO’su James Hogan Avrupa Komisyonu Ulaşım Komiseri Violeta Bulc ile bir araya geldi. Hogan görüşmede şirketin Avrupa’daki tüketicilere sunduğu kazanımlara ve Avrupa ekonomilerine sağladığı milyarlarca Euro boyutundaki katkılara dikkat çekti. Hogan, yükselen korumacı yaklaşımın yarattığı risklerle ilgili çok önemli uyarılarda bulundu.
“YABANCILARA SET ÇEKMEK AVRUPA’YA GÜVENİ SARSAR”
Hogan, havacılığın yerel değil küresel bir endüstri olduğunu, yabancı havayollarının pazara girmesinin engellenerek rekabetin kısıtlanmasının sadece Etihad Airways ve Avrupalı iş ortaklarına zarar vermekle kalmayacağını vurguladı. Hogan, zararın hava taşımacılık endüstrisine yayılacağını, küresel ticaret ve yatırım oyuncularının Avrupa’ya güvenini sarsacağını söyledi.
“AVRUPA’YA 11 MİLYAR DOLAR KATKI 28 BİN KİŞİYE İŞ !”
Hogan, “Oxford Economics tarafında yapılan araştırma, Etihad Airways’in Avrupa Birliği’ndeki operasyonları 28 birlik üyesi ülkenin toplam GSMH’sına bir milyar ABD Doları katkı sağlamaktadır. Bu sayede 11 bin kişi istihdam edilmektedir. 2014 yılında uçak ve ekipman alımına yaptığımız yatırım bu ülkelerin GSMH’na 2,6 milyar ABD Doları katkı ve 28 bin100 kişiye iş imkanı sunmuştur. Araştırmanın sonuçları, geçtiğimiz 10 yıl içinde şirketimizin faaliyetlerinin AB üyesi 28 ülkenin milli hasılasına temel faaliyetleri vasıtasıyla yaklaşık 6,1 milyar dolar, uçak ve ekipman yatırımı harcamaları aracılığıyla ise 11 milyar doların üzerinde katkı sağlamıştır “ diye konuştu. Genişleyen uçuş bağlantılarının AB ülkelerine sağladığı ek ekonomik kazanımlar ise 2014 yılı için 1,3 milyar, son beş yıl için ise toplamda 5 milyar dolar olarak hesaplandı.
“21 AVRUPALI HAVAYOLU İLE ORTAK UÇUŞUMUZ VAR”
James Hogan görüşmede “Etihad Airways, yerel trafikten parsa kapmak için Avrupa’ya uçan alelade bir havayolu şirketi değil. Biz, Avrupa için; AB üyesi olan ve olmayan Avrupa ekonomilerine her yıl milyarlarca Euro katkı sağlayan, onbinlerce kişinin istihdamına yol açan, Avrupa’dan ve Avrupa’ya uçan yolcuların seçeneklerinin artmasını sağlayan ve dolayısıyla uzun vadeli ve iki taraflı kazanç amaçlayan oldukça sofistike bir yatırımcı ve iş ortağıyız. Kendi uçuşlarımızla, 21 Avrupa şirketiyle yaptığımız ortak uçuş anlaşmalarımızla ve beş Avrupa şirketindeki azınlık hisse yatırımımızla başka hiçbir yabancı havayolunun yapmadığı bir şekilde Avrupa’ya değer katıyoruz. Sadece 2014 yılı içinde AB ekonomilerine ve bu ekonomilerden toplam 3,3 milyon yolcu taşıdık ki bunların 618 bini yolculuklarına ortak uçuş anlaşmamız olan AB merkezli şirketlerle seyahatlerine devam etti ve 368 bini bu şirketlerin uçuşlarından bizim uçuşlarımıza bağlandı” şeklinde konuştu.
“AB ŞİRKETLERİNİN UÇMADIĞI 19 NOKTAYA HAVALANIYORUZ”
Hiçbir AB şirketinin uçuş gerçekleştirmediği 19 destinasyona tek aktarma ile uçtuklarına işaret eden Hogan, “Buna ek olarak bu pazarlara erişim için Avrupalı birçok şirkete ortak uçuş da sağlıyoruz ki bu şirketler içerisinde Avustralya bağlantıları sağladığımız ve beşi biz pazara girmeden önce bu hatlardaki uçuşlarını durduran 11 havayolu da var. Etihad Airways olarak Avrupa’ya bağlılığımız sürüyor. Ancak bir avuç korumacı rakip tarafından gösterilen ve artan direnç, bizim gelişimimizi sınırlamaktan öte istenmeyen sonuçlar da doğurabilir. Büyümemizin kısıtlanması veya yatırımlarımızın riske girmesi halinde gerçek zarar gören taraf; istihdam, bağlantılı uçuş, yerel ve ulusal ekonomilerde yatırım fırsatları ve tüketici tercihi kaybına uğrayan Avrupa olur” diye konuştu.
BENZER HABERLER