Son Dakika
Türk Hava Yoları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı ve Genel Müdür Bilal Ekşi Atatürk Havalimanı Muhabirleri Derneği’ni ziyaret etti. Burada dernek üyesi gazetecilerle sohbet eden Başkan İlker Aycı ve Bilal Ekşi, 2017 yılından ümitli olduklarını söyledi.
Gazetecilerin, “2016 yılı çok zor bir yıl oldu 2017 yılı için THY için beklentileriniz nelerdir. THY büyümeye devam edecek mi?” şeklindeki sorusu üzerine, 2017 yılının çok daha iyi bir yıl olacağını söyleyen İlker Aycı,”2016 yılı çok zor bir yıldı ülkemiz için de sektörümüz için de… Dünyada herkes için kolay bir yıl değildi ama çok şükür aldığımız tedbirlerle hem tasarruf tedbirleri ile de hem yaptığımız yeni kapasite planlamaları ile uygulamalarımızla genel müdürümüz ile birlikte genel kurulumuz ile birlikte yaptığımız çalışmalarla yılı çok büyük oranda bunu telafi ederek kapattık. İnşallah Martta açıklayacağımız bilançoda da bunu en iyi şekilde göreceksiniz. İnşallah çok zor bir dönemde neleri yaptığımız daha iyi anlaşılacak yine aynı şekilde 2017 yılına çok daha ümitli giriyoruz çok daha ümit vari giriyoruz. Elbette arkadaşlar tasarruf tedbirlerimizi ve gardımızı hiçbir şekilde açmadan aklı başında ayağımızı yorganımıza göre uzatarak yaralarımızı sarmış olarak 2017 ye girdik. 2017 ye girerken çalışanlarımızın bu noktadaki şirketine olan bağlılığı, desteği sendikamızın yine bu şekilde attığı olumlu adımlar birlikte yönetimimiz tarafından da son derece olumlu karşılanarak çok olumlu adımlarla birlikte yola çıktık. Bir duruş anlamında bir prensip anlamında ve iş barışı iş güvencesi birlikte şirketine emeğine sahip çıkmak anlamında THY çalışanları inanılmaz ve açıkçası takdire şayan bir tavır gösterdiler” dedi.
“TÜM KURUMLARIN BİR YILDIZ ATLAMASI GEREKİYOR”
Meteorolojinin tahminleri günlük değil de saatlik yapması gerektiğini söyleyen Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi ise “Bütün kurumlarımız sivil havacılığın gelişmesi için elinden geleni yapıyorlar. 2003 yılından beri tüm sektör havacılığın büyümesine katkıda bulundu. DHMİ, meteorolojisi ve devletin diğer kurumlarından ama tabi geldiğimiz nokta yeterli midir derseniz değil. Her kurumun daha iyisini yapması gerekiyor. Biz nasıl 4 yıldız isek 5 yıldızı hedefliyorsak meteorolojimizin de 1 yıldız daha atlaması gerekiyor. DHMİ’nin de 1 yıldız daha atlaması gerekiyor Dolayısı ile yıldızlarımızı arttırmamız gerekiyor. Geçen sene İstanbul’da yine bir kriz olmuştu karla alakalı. O zaman bakanımız aramıştı. Sivil havacılık olarak buna neden dahil olmuyorsunuz diye. Bizde ‘efendim Sivil havacılık olarak biz bunu denetliyoruz ama icrai bir durum yapmıyoruz’ dedik. Sayın bakanımız gidin gerekli şeyleri yapın dedi. O zaman burada bir toplantı olmuştu. O zaman sivil havacılık MATKOM denilen bir genelge yayınladı. Bu amaçla havalimanında görev yapan kurumlarla toplanıp havalimanında meydana gelecek meteorolojik olaylarla ilgili krizlerle nasıl başa çıkacağımızın çalışmasını yapmak ve tedbirlerini almak için toplandık. Bu geçen sene başarılamadı. Daha sonra DHMİ İstanbul baş müdürlüğünde oldukça güzel çalışmalar yapıldı. Bu sene ne oldu. Benim bunu açık açık söylemem gerekiyor, birkaç şeyi iyileştirmemiz gerekiyor. Birinci olarak Türkiye’de havalimanlarına yönelik meteorolojik tahminlerin iyileştirilmesi lazım. Saatlik bazda kaliteli şekilde tahmin yapılabilmesi gerekiyor. Burada almamız gereken mesafe var. 6 ocakta ne oldu. Gece 00:00’da kar bekleniyordu. Saat 18.00’de kar yağışı patladı. Bizim bunu görebilmemiz gerekiyor. Biz ilk golü kar erken gelince yedik. Kar erken gelip birde şiddetli olunca, pistler ve taksi yolları kapandı. 74 seferimiz başka meydanlara yönlendirildi. Zaten orada golü yedik tabiri caizse. Meteoroloji saatlik bazda tahmin yaparsa bizi rahatlatır” diye konuştu.
“REKLAM BÜTÇEMİZ RAKİPLERİMİZİN ÇOK ALTINDA”
Belli oranlarda belli reklamları yapmaları gerektiğini söyleyen Aycı, “Dünyada eşdeğer verilere baktığımız zaman küresel operasyon yapan bizimle eşdeğer şirketler bunların dünyadaki bütçeleri reklam bütçeleri cirolarının yüzde 10 ile yüzde 20si arasında değişiyor. THY bugün bu dev bütçeler karşısında reklam yapan mesajını yayınlayan markasını parlatanlara karşı bütçesinin yüzde 1 ile 2 si arasında 1,5’larda bir rakamla bir oranla bunlarla mücadele etmeye çalışıyor. Yani bu anlamıyla baktığınız zaman biz her yıl reklam bütçemizi büyütmek yerine son iki yılda giderek üzerinde daha fazla tasarruf yapıp ilerliyoruz. Ancak biz de belli oranda belli reklamları yapmak zorundayız. Çünkü belli rakamların altına düştüğümüz zaman dünyada küresel operasyon yapan şirketler arasında havacılık sektöründe 4. Büyük networke sahibiz. Aynı zamanda dünyanın en çok noktasına uçan havayolu şirketiyiz. Bu anlamı ile küresel bilinirliğimizi korumak mecburiyetindeyiz ve küresel bir havayolu olarak ta bu reklamları yapmak durumundayız. Ama bizim ciromuzun içerisin de bunlar 1,5 civarına tekabül ediyor. Rakiplerle karşılaştırıldığınız zaman mukayese ettiğiniz zaman çok çok altlarda kalan bir rakam bu” şeklinde konuştu.
” BATMAN V SUPERMAN İLE ÖDÜL ALDIK”
“Batman V Superman” kampanyasıyla ödül aldıklarını söyleyen Aycı, “Kötü filmden nefis bir kampanya çıkardıysak bu bir başarıdır. Warner Bros’cular bize film teklif ediyor. Gelin beraber çalışalım diyorlar” dedi
“ÇALIŞANLARA ŞÜKRANLARIMI SUNUYORUM”
Türk Hava Yolları’nın krize girmesi nedeniyle 2017 zamlarını erteleyen çalışanlarına şükranlarını sunan Aycı, “Burada şu var arkadaşlar, başta çalışanlarımız olmak üzere emeği gecen herkese bu noktada ki duyarlı ve yapıcı tutumu ve şirketini, markasını ülkesini destek olucu bu tavrından dolayı tebrik ederim. Tüm çalışanlarımıza şükranlarımı sunuyorum ve müteşekkiriz onlardan. Böyle zor bir dönemde herkes elini taşın altına koydu” ifadelerini kullandı.
“THY BUGÜN KENDİSİNE UZATILAN ELİ UNUTMAYACAKTIR”
2017 zamlarını ertelemesinden dolayı çalışanlarına teşekkür eden THY Genel Müdürü Bilal Ekşi de “Daha önce hiç protokolde yokken çalışanlarımıza ikramiye verdik. Türk Hava Yolları hiçbir zaman kuruşların hesabını yapmaz. Mutlaka bu duruşunu gösteren çalışanlarımıza o değer verilir. Biz şunu yapabilirdik, krize girdiğimizde hemen 700-800 personelimizi hemen işten çıkarabilirdik. Bu Türkiye’de oldu. Başka yerlerde de oldu yurt dışında bir havayolu şirketi sıkıntıya girdiğinde ilk yaptığı iş hemen kabinden kokpitten eleman çıkarmaktı. Ama biz onu en son çare hatta hiç yapılmaması gereken çare olarak gördük. Çalışanlarımızın yaptığı şeyin maddi karşılığından çok manevi karşılığı büyük. Maddi karşılığı bizim gibi büyük bir şirkette 10 milyar dolar cirosu olan bir şirkette maddi karşılığı çok önemli bir şey ifade etmiyor olabilir ama böyle bir tavır gösterdikleri için, onun bir kuruşu bile çok önemli. Türk Hava Yolları bu gün kendisine uzatılan eli hiçbir zaman unutmayacaktır” diye konuştu.
“AYNI FEDAKARLIĞI THY TEKNİK ÇALIŞANLARI DA YAPACAKTIR”
THY Teknik çalışanlarının da gerekeni yapacağını söyleyen Ekşi, “İştirakler nezdinde yönetim kurulu başkanımızın bir tavrı var. Ana markada ne olduysa iştirakler de onu takip edecekler. Zaten bu Türk Hava Yolları ailesi aynı uçağı kaldırıyor, onlar da aynı fedakarlığı yapacaklardır. Zaten farklı bir şey yapmak akıllarından geçmez. Onların sendikaları farklı ama çalışanları aynı. Aynı sudan besleniyorlar” dedi.
APRON24.COM